События года со знаком «плюс». Версия AUTO.RU

Вслед за отрицательными событиями уходящего года эксперты AUTO.RU вспомнили и положительные – чтобы уйти на каникулы на мажорной ноте.

1. Запуск производства и выход на рынок Lada Granta
Для крупнейшего автомобильного предприятия страны начало производства новой модели – уже плюс. Хотя, пожалуй, чуть ли не единственный за этот год. Учитывая, что Granta пришла на смену, казалось бы, вечной «классике» и семейству Samara, можно смело заявить: это нормальный современный автомобиль за свои деньги. Пипл «схавает».

2. Увеличение штрафов для водителей, создающих заторы
Хотя штрафы за проезд на «красный» и создание пробки на перекрестке увеличатся лишь с 1 января 2012 года, решение это было принято в году 2011-м, и оно стало определенно хорошей новостью. Может, дисциплина на дорогах теперь будет не просто словом.

3. Подписание соглашения о новом режиме промсборки
Для автопрома в целом – однозначно главное событие года. С одной стороны, оно поставило большинство производителей в затруднительное положение: минимум 300 тысяч машин в год, да еще с локализацией производства на уровне не менее 40%, плюс производство двигателей необходимо организовать. С другой – автомобилей иностранных марок станет больше. Правда, сможет ли их поглотить рынок – тот еще вопрос.

4. Российский авторынок – второй в Европе
С точки зрения автобизнеса – несомненный плюс: тут мы опережаем такие вполне себе автомобильные страны, как Францию, Великобританию Италию и иже с ними, уступая лишь Германии. С точки зрения автолюбителя – едва ли. Дорог-то больше не становится.

5. Завершение программы утилизации
Наконец-то правительство перестало играть на руку «АвтоВАЗу», который за полтора года действия программы утилизации существенно нарастил продажи. Теперь, когда программа завершена, предприятию придется продавать машины «просто так». Впрочем, теперь у него есть Granta...

6. Начало серийного производства Hyundai Solaris, а позже – Kia Rio
Два достойных бюджетных автомобиля, наконец-то составившие конкуренцию подержанным машинам-трехлеткам. И рынок не замедлил отреагировать: Solaris быстро стал настоящим хитом продаж.

7. «Мигалки» немного поутихли
В уходящем году российские чиновники слегка поумерили свой «аппетит» в закупках дорогих авто. Да и в целом «мигалочники» и «АМРы» на российских дорогах стали вести себя хоть чуточку, но скромнее. Как результат – громких инцидентов с их участием стало меньше (опять же – по сравнению с предыдущими годами). Свою лепту, безусловно, внесли и «синие ведерки» – глаз с «сильных мира сего» они не спускают.

8. Создание совместных предприятий
Год запомнился и крупными отраслевыми сделками. Так, Fiat и Sollers подписали соглашение о создании совместного предприятия мощностью 350 тысяч машин в год: первый так и не смог в одиночку доказать обоснованность своего присутствия в России, а второму необходимо развиваться. В свою очередь, «ГАЗ» наконец-то нашел, как пристроить конвейер, организованный для сборки Siber, подписав соглашение о сборке Volkswagen, Skoda и Chevrolet. Ну, хоть так.

9. Строительство парковочных мест в Москве
Верно, но медленно, в столице растет число парковочных мест, появляются обещанные «перехватывающие». В центре города, как было объявлено, и вовсе перевыполнили годовой план по созданию парковок во дворах. Кто-то эти парковки видел, кто-то – нет. Но ситуация сдвинулась с мертвой точки. Еще бы порядок на них навести…

10. Вторая жизнь «ИжАвто»
Многострадальный завод, в прошлом году прекращавший производство из-за банкротства, начал новую жизнь под чутким контролем «АвтоВАЗа», чье руководство уверено, что через три года ижевское предприятие принесет прибыль. Что ж, блажен, кто верует, тепло ему на свете!

Наш современный автоломбард это Ваш квалифицированный партнер, решающий финансовую проблему. www.lombard-car.ru